Au Rez-de-Chaussée
1- La Roue
La restauration de la roue a eu lieu de septembre 2013 à mars 2014. Il s'agit d'une route dite par-dessous. C'est le moteur du moulin, elle a une force motrice de 9 chevaux, c'est une roue verticale à aube. Elle mesure 4 mètres 70 de diamètre, compte 32 pales, il a fallu 2,5 Mètres cubes de chêne vert et 432 boulons. La roue hydraulique fait office de moteur, elle est actionnée par l'énergie de l'eau, cette roue, peut-être en bois ou en métal
2- La Poquerie
La Poquerie contient le mécanisme de transmission avec le rouet de fosse, le pignon de renvoie appeler la Lanterne et une grande roue dentée, le hérisson qui entraînent les axes des meules. Au-dessus, le solivage du plancher de l'étage est soutenu par des colonnettes en fonte reposant sur un bahut en pierre. La première et principale étape de cette transmission a lieu devant vous, au Rez-De-chaussée, appelé aussi bas-moulin
3- Le Logis
Pièce du début du XXème siècle reconstituée. Lieux de vie du meunier et de sa famille.
4- Le Four
Découvert lors de la restauration du Moulin, celui-ci sert, aujourd’hui, a cuire le pain mis en vente.
